טורבינת גז היא מנוע חום שפועל על גז טבעי בתנאי טמפרטורה ולחץ גבוהים. חלק מן החום המסופק על ידי הגז מומר באופן ישיר לעבודה מכאנית. גז בלחץ וטמפרטורה גבוהים פורץ החוצה מתוך המבער, מפעיל לחץ על להבי הטורבינה ובדרך זו גורם לסיבובם. ברוב המקרים, הגז החם נוצר כתוצאה משריפת הדלק באוויר. זוהי הסיבה לכך שלעיתים קרובות מתייחסים אל טורבינת גז כאל טורבינת “שריפה”. הואיל וטורבינות גז הן קומפקטיות, קלות במשקל, בעלות מנגנון הפעלה מהיר וקלות לתפעול, נעשה בהן שימוש נרחב בתעשייה, אוניברסיטאות ומכללות, בית חולים ובניינים מסחריים. טורבינות גז בעלות ציר אחד ממירות את האנרגיה הנקלטת מדלק לחשמל ומנצלות את האנרגיה העודפת להפקת חום שבדרך כלל נפלט לאטמוספרה. את החום העודף הזה ניתן לנצל לייצור קיטור ולהשתמש בו להנעת טורבינה נוספת – טורבינת קיטור. טורבינה זו מסוגלת לייצר חשמל או להפעיל עומס מכאני. הטכנולוגיה נקראת שריפה במחזור משולב מכיוון ששני תהליכים או מחזורים מופקים ממקור דלק אחד. נצילות טורבינות גז בעלות ציר אחד נעה בין 21%-40%. למרות זאת, הטורבינות מפיקות חום באיכות גבוהה שממנו ניתן לייצר קיטור עבור מחזור משולב או קירור, חימום ויישומים אנרגטיים תוך הגברת הנצילות. המערכות הללו לוכדות ומנצלות את החום המתקבל בתהליך שריפה להפקת קיטור, מים חמים או ציוד שפועל על אנרגיה תרמית, כגון מצנן ספיגה. ניצול החום שהיה מתבזבז בעבר תורם באופן יוצא מן הכלל להגברת נצילות שבמקרים מסוימים מתקרבת ל-90%.